液壓抓鬥的概念、結構、維護保養以及故障分析

 一般來講，抓鬥可以分為(wei) 液壓抓鬥和機械抓鬥，這兩(liang) 種抓鬥各有各的特點和適用範圍，我們(men) 來介紹其中的一類，為(wei) 液壓抓鬥，主要是介紹它的概念、結構、維護保養(yang) 以及遇到一些故障時應如何處理，具體(ti) 內(nei) 容如下。

1.液壓抓鬥的概念

液壓抓鬥，顧名思義(yi) ，就是通過液壓動力源來提供動力，從(cong) 而驅動左右兩(liang) 個(ge) 組合鬥或多個(ge) 顎板的開合來達到抓取或卸出散狀物料的目的，它是一種工作裝置。

2.液壓抓鬥的結構

液壓抓鬥主要由鏟鬥、上橫梁、下橫梁以及液壓係統組成，上、下橫梁通過連杆鉸接連接，下橫梁上鉸接了兩(liang) 個(ge) 鏟鬥，還裝有液壓係統，上部有掛鉤，並與(yu) 起升機構相連。

液壓抓鬥的液壓係統由油箱、油泵、控製閥組和液壓油缸等組成，活塞杆與(yu) 上橫梁中的錐孔緊配，並用螺帽固定住，四根連杆把上橫梁和抓鬥連接起來。

3.液壓抓鬥的維修保養(yang)

(1)對於(yu) 液壓油，要注意油位、油溫、油質和油種，油箱油位在測量前，應使抓鬥處於(yu) 關(guan) 閉狀態；在環境溫度低於(yu) -10℃時，也要使抓鬥在關(guan) 閉狀態下運行。

(2)定期清洗或更換濾器，液壓油更換時應使用同一牌號的液壓油。

(3)各個(ge) 鉸接處應定期加油潤滑，特別是在長期停用時。

(4)活塞杆頂部要注意清潔，防止固體(ti) 顆粒進入。如果活塞杆頂部已過度磨損，則應及時更換活塞杆。

4.液壓抓鬥的故障

故障一：抓鬥抓滿貨物不能打開

先檢查電路，如果電路正常，則應鬆開油缸上的油管接頭，再用兩(liang) 個(ge) 葫蘆強行拉開抓鬥，平放於(yu) 甲板上。然後拆下電纜接頭、馬達罩以及油管後吊出馬達和油泵，檢查吸入止回閥是否正常，以及相關(guan) 接頭是否有鬆動斷裂，必要時可以拆檢油泵或控製閥組。

故障二：抓鬥電纜鬆動甚至被夾斷

油量不足時，驅動扭矩減少，電纜鬆動，易被夾斷；油量過多時，電機會(hui) 過載。如果是電纜不能收緊，則應更換液壓油，必要時可以通過調整液壓油的油壓來解決(jue) 。

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